W18Cr4V2Co8高速收費站公路設備鋼的原料稱呼是高速收費站公路設備鋼因素及選用范圍之內:為鎢系一般來說含鉆快速路鋼,紅軟性和高溫硬性及高抗磨性較W18Cr4VCo5鋼高,但柔韌性低,蘸火后,面上硬性能夠達到64~66HRC.當作加工處理產品硬性在400HB上面的很復雜狀態（重強度）下的工作的車刀、銑刀盤、滾刀等。物理化學成分：C ：0.75～0.85(說好較差:±0.01)Si：0.20～0.40(說好誤差值:±0.05)Mn：0.20～0.40(說好問題:0.04)S ：≤0.030P ：≤0.030Cr：3.75～5.00(愿意偏差值:±0.05)Ni：可以穩定度含水量≤0.30Cu：同意殘存濃度≤0.25V ：0.80～2.40(允許偏移:±0.05)Mo：0.50～1.25(應允偏差值:面積≤6,±0.05;面積>6,±0.10)W ：17.50～19.00(可以問題:長寬高≤10,±0.10;長寬高>10,±0.20)Co：7.00～9.50(愿意偏離:±0.15)氏氏氏硬度 ：交期氏氏氏硬度:(其余手工加工做法)≤302HB; (固溶治療)≤285HB。試板熱治療管理制度及淬回火氏氏氏硬度:≥63HRC熱處里實驗室管理標準：熱處理,820～870℃點火，1270～1290℃(鹽浴爐)或1280～1300℃(箱式爐)煮沸，油冷，540～560℃回火2次，每天2h。