34CrNiMo6鋼是隨著時間推移某選用戰艦重油發電機車機扶植的法國鋼種,用作曲軸、連桿和非常重要螺柱的生產加工,在中國大陸標準化中無的規定,一種新鋼種。可能無34CrNiMo6鋼的標準數值,因為解該用料的藝能力和熱學能力，我們公司參與了蘸火藝、回火藝、氮化藝經過多次實驗發現,知道了重油發電機車機曲軸的熱治理 藝。經過多次實驗發現的過程中,還與國外大電率重油發電機車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸參與了做對總比分享。經過多次實驗發現和操作認為,34CrNiMo6 鋼享有優異的調質能力和氮化能力,在重油發電機車機中達到了豐富選用,可不可以用作18Cr2Ni4WA鋼生產加工曲軸,是較有提升發展方向的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鎳鋼鋼成分鋼,化學上的含水量,見表1。鋼的含鎳鋼鋼心素量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,不同之處較至高鎳鋼鋼含水量想差1倍。主要是因為34CrNiMo6鋼鎳鋼鋼稀有元素含水量少,冶煉、鑄軋分娩比18Cr2Ni4WA鋼可能得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,鑄軋后必需緩冷,其次660 C長耗時變軟退火處理V7此外低倍缺陽全面檢查，如軸心品間裂縫.層狀斷口、發紋等缺陽都小于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工制作工藝 機械特點和熱學機械特點試驗裝置

熱處理藝其實定將20 mm的34CrNiMo6槽鋼,割成試板面積大小的鋼棒,來840 ℃.860 '℃.880℃隔溫1 h油淬、600 ℃回火例。測力性能參數,見表2。

回火工藝設備當然定將截成試件面積的鋼棒,受熱860 ℃隔熱保溫1h、油淬,將油萍試件不向溫差回火。熱學性能參數,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫濕度的流體磁學性不穩確定性的的曲線,見圖1和圖2。從但是知,更好回火溫濕度為860~880℃,更好回火溫濕度為560~600℃。回火流體磁學性不穩確定性的的曲線與18Cr2Ni4WA鋼保持一致，抗回火不穩確定性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火的的曲在線斷定，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,根據回火溫濕度轉變流體磁學性不穩確定性如果沒有突出不一樣。可能34CrNiMo6鋼含帶Mo無素無回火塑性，這給回火受到非常大的不方便。

氮煤化工藝測試將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的制樣,做好490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層策劃 滲凡層策劃 :由表明向內由小到大為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(大量)。滲氮層策劃 全相圖片集,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層光潔度風化石層光潔度﹐見表4,蠶化層光潔度的曲線,見圖3和圖4。